二 | 华为Mate50搭载了一块6.7英寸90Hz刷新率直屏，支持10亿色显示；华为Mate50支持人脸解锁和屏幕指纹识别。电池容量为4460mAH电池，重量为202g华为Mate50 Pro搭载了一块6.74英寸的曲面屏，分辨率达到了2616X1212，支持120Hz刷新率和10亿色显示，顶部的刘海支持ToF解锁以及3D人脸支付。

三 | 特斯拉将其归因于原材料、大宗商品涨价和物流成本的增加。

四 | 马斯克和其他高管们一致认为，大多数大宗商品价格正在下滑，运费却昂贵得出奇，而电池级锂的价格却没有下降。续航方面，华为Mate50 Pro搭载4700mAH电池，重量为205g。如果没有任何激励政策的话，特斯拉电池费用恐怕会达到70美元/千瓦时。

五 | 整个Mate50系列有五个颜色，包括两款素皮材质的配色，整个Mate50系列支持IP68级防尘防水。在财报电话会上被问及有关最新4680电池技术开发进展的问题时，特斯拉CEO马斯克确认特斯拉正在美国得克萨斯州修建锂冶炼厂。马斯克称锂价“贵得离谱”，他还一再鼓励企业家开展锂的提炼业务，以缓解锂电池中关键材料的供应瓶颈。【Mate50 Pro配色也痛下图】华为Mate50系列还是全球首款支持北斗卫星消息的大众智能手机，当在一些特殊地区或者无网络覆盖的地方没有信号的时候，还可以使用北斗卫星消息发送畅联消息，还支持一键生成运动轨迹。媒体此前报道称，特斯拉几个月来一直在考虑这个项目，但之前还考虑过另一处在路易斯安那州的选址。特斯拉已经告诉监管机构，计划在 Corpus Christi 附近建造一座精炼氢氧化锂的电池工厂，将原矿石加工成更适合生产的原料。

六 | 全球锂价的飙升统计世界（World of Statistics）在Twitter上曾列出了过去20年每吨锂的平均价格。快充方面，华为Mate50系列支持66W有线+50W无线+7.5W反向充电，华为一直沿用66W快充主要还是对于机身重量和厚度的考虑。再就是预告中的创新应急模式，1%低电量下待机三小时或者通话12分钟或者亮码10次。影像方面，华为推出了XMAGE移动影像品牌，通过光学系统、机械结构、成像技术和图像处理四大方面提升影像能力。自2021年以来，全球锂价一直大幅上涨；俄乌冲突后，锂价更是加速飙升。在这条Twitter下，马斯克回应道：锂的价格已经达到了疯狂的水平！除非成本提高，否则特斯拉实际上可能不得不直接大规模进入（锂矿）开采和精炼领域。硬件方面，华为Mate50主摄采用了5000W RYYB超光变摄像头，另外还有1300W像素超广角以及1200W RTTB 潜望式长焦镜头。基准矿产情报公司的数据显示，去年锂价格上涨了480%以上。华为Mate50 Pro则是5000WRYYB主摄+1300W像素超广角摄像头+6400W像素潜望式长焦摄像头，此外变焦范围提升到200倍，增加了接近光传感器。系统方面，华为Mate50系列搭载Harmony OS 3.0，毫无疑问，这也是尝鲜鸿蒙OS的最佳选择，无论是体验还是硬件方面。华为还开发了一个快捷扫码功能，靠近时会弹出二维码标志，敲两下手机后壳即可扫码。配件方面，华为提供了硅胶保护壳、补光灯保护壳、支架保护壳等等，处理器方面华为没提，但华为Mate50 Pro处理器应该是高通骁龙8+ Gen1 4G版。而同时美国地质调查局称，美国各地确实存在锂矿。万众期待的保时捷设计款华为Mate50 RS也来了，后壳采用了双色陶瓷工艺，保留了星钻设计，同样是昆仑玻璃和6米防尘防水等等。有墨蓝瓷和胭紫瓷两款配色。

七 | 影像方面在华为Mate50 Pro的基础上升级，业界上首发超微距长焦摄像头，支持200倍变焦范围。这也增加了马斯克“动手自己干”的信心。上个月，澳大利亚锂辉石（一种含有未提炼锂的岩石）在拍卖会上每吨的竞价超过了7700美元，显示出锂的抢购热潮。有一说一，Mate50保时捷气质就是不一样。咨询公司 Rystad 称，这相当于每吨碳酸锂的生产成本为74000美元，将创下历史新高。据媒体报道，大宗商品贸易商 Traxys 的能源过渡金属董事总经理 Kevin Smith 表示：竞争非常激烈，供应层面正在努力满足需求。

八 | 价格方面，华为Mate50起步价4999元，两个昆仑配色同规格要比普通配色贵200元，但用上了耐摔的昆仑玻璃。这仍不是一个供需平衡的市场。高昂锂价的推动之下，一些公司在拉丁美洲和澳大利亚开展了锂项目。拉丁美洲和澳大利亚是全球两大锂矿产区。华为Mate50 Pro起步价6799元，两个昆仑配色同样要比普通版贵200元。同样这次华为还带来了Mate50E，这款产品没有具体介绍，只是简单说了一句处理器是高通骁龙7系芯片，起步价3999元。华为Mate50 RS保时捷设计只有512GB版本，售价12999元。但有分析师表示，这些项目需要数年时间才能全面投产并缓解供应短缺局面，一定程度上是因为南美国家政府正谋求加大对本国自然资源的控制。缺的是技术而不是资源本身 未来需求仍将上升事实上，锂资源本身并不短缺，关键的制约环节在于高纯度、电池级别的锂精炼上，特别是在锂精炼的规模化速度和供应链上。

九 | 锂精炼环节将锂辉石和工业级碳酸锂进行转化，然后将电池级碳酸锂和氢氧化锂出售给正极材料制造商出售。另外华为还提供了旧款旗舰机型升级昆仑玻璃、内存升级、电池更换等服务。

十 | 马斯克曾多次提及这种业务对电动汽车行业的发展限制。华为Mate50系列四款机型，只推荐后面的三款，华为Mate50E就算了，4000多买个高通骁龙7系处理器，有点奢侈了。他在7月份就曾表示：我想再次敦促企业家们投身提炼锂的业务。锂几乎到处都有，但必须将锂提炼成电池级的碳酸锂和氢氧化锂，这需要很高的纯度。因此，目前投身这一业务就像印钞票一样赚钱。马斯克认为，短期内锂依旧会限制新能源汽车行业的发展。

十一 | 宁德时代董事长曾毓群也曾表示，今年碳酸锂价格短期暴涨，但矿产资源储备丰富。返回搜狐，查看更多责任编辑：